案例一：某隧道超前預(yù)報(bào)案例
1.工程概況
該隧道為分離式隧道。左線長(zhǎng)1.575km，設(shè)計(jì)路面高程413.0-425.0m；右線長(zhǎng)1.619km，設(shè)計(jì)路面高程413.0-425.0m。工程區(qū)地貌上總體屬于盆地邊緣低山—低中山區(qū)。隧道橫穿山脊，山脊呈長(zhǎng)條形，走向近北東向，山脊走向與路線走向近垂直相交，山頂高程744.8m，兩側(cè)主要為斜坡，地形坡度一般25°-40°，局部有陡坡分布。隧道進(jìn)口位于巴中市巴州區(qū)大和鄉(xiāng)板凳村，出口巴中市巴州區(qū)花溪鄉(xiāng)的天星村，有公路通往隧道區(qū)，交通較為便利，但仍需接施工便道。
公司于2018年1月21日對(duì)巴通萬(wàn)高速公路鳳凰寨隧道出口右幅K123+100～K123+000采用洞內(nèi)真地震成像技術(shù)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測(cè)，目的是探測(cè)隧道開(kāi)挖工作面前方工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，并提出安全施工的技術(shù)措施建議。
2.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
2.1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)照片
圖2-4-3 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)照片
2.2現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)
（1）用激光測(cè)距儀測(cè)出如圖3所示的距離，并用噴漆在墻面上噴出如圖所示的字符，其中Sx代表傳感器，×x代表敲擊點(diǎn)的位置。
（2）用特制橡皮泥把對(duì)應(yīng)的傳感器粘在對(duì)應(yīng)的位置，傳感器安裝方向如圖4所示，箭頭方向指向掌子面。
（3）用擊發(fā)錘敲擊L1點(diǎn)，敲完一錘后，查看數(shù)據(jù)是否記錄上，如果未記錄上重新敲擊一錘，如果已記錄上，查看數(shù)據(jù)是否正常，如正常敲擊下一錘，如不正常，重新敲擊一下，依次敲擊L2，....，R6，每個(gè)點(diǎn)敲擊3次。
（4）敲擊完后，檢查整理設(shè)備。
圖2-4-4 現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)圖
圖2-4-5 傳感器布設(shè)方向
圖2-4-6 采集到的地震波信號(hào)
3.檢測(cè)結(jié)果
檢測(cè)結(jié)果如下表所示
表2-4-1 超前預(yù)報(bào)檢測(cè)結(jié)果表
